5 Tips about spark plug kereta You Can Use Today
5 Tips about spark plug kereta You Can Use Today
Blog Article
Ini seterusnya menyebabkan penghantaran voltan tinggi ke spark plug terganggu lalu berakibat pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
Putih atau terbakar:Petanda suhu enjin terlalu panas, mungkin kerana campuran bahan api terlalu sedikit berbanding udara.
Boleh dikatakan sama macam minyak hitam atau minyak enjin, penapis minyak atau penapis udara kereta, spark plug kereta pun perlu diselenggara secara berkala untuk memastikan prestasinya kekal berada dalam keadaan baik.
Palam pencucuh ini berharga lebih murah dan mempunyai jangka hayat yang lebih pendek. Harga spark plug tembaga dijual pada harga sekitar RM30 atau mungkin lebih tinggi (bergantung pada product kenderaan korang).
ini memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Ia dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Berikut adalah beberapa punca kereta semput bila tekan munyak yang boleh anda ketahui untuk segera di atasi:
Kerosakan pada spark plug Spark plug yang bermasalah menyebabkan enjin kenderaan sukar dihidupkan terutama pada waktu pagi.
Menerima pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik yang berkelayakan dapat membantu mengenal pasti punca sebenar masalah dan memastikan penyelesaian yang tepat untuk memulihkan prestasi enjin kereta anda.
Oleh itu, penyelenggaraan berkala dan pemeriksaan menyeluruh terhadap sistem pencucuhan, termasuk spark plug dan komponen berkaitan.
Spark plug Tembaga ini adalah yang paling standard dan ia ]menampilkan teras tembaga di bahagian dalam dengan kemasan saduran aloi nikel bagi tujuan elektrod.
Disebabkan oleh proses pembakaran yang Admin blog tidak selaras, enjin akan menghasilkan bunyi yang lebih kuar dari biasa. Bunyi bising ini lebih ketara semasa anda hidupkan enjin di waktu pagi.
Spark plug, atau palam pencucuh, adalah komponen kecil dalam enjin kereta yang menghasilkan kilat elektrik untuk membakar campuran bahan api dan udara dalam silinder enjin.
Keadaan ini biasanya berlaku apabila kereta dihidupkan, dan kesan terutamanya dirasai semasa enjin berada dalam keadaan pegun.
Ramai antara pemilik kenderaan yang tidak tahu akan kemampuan dan jangka hayat spark plug. Kebiasaannya, mereka hanya akan menggantikan komponen ini setelah disarankan oleh mekanik apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak dan berkarbon.